AI視界澳大利亞墨爾本市中心，一棟即將落成的辦公樓——435 Bourke Street格外醒目。陽光下，淺灰色玻璃幕墻泛著淡金彩光，簡潔而克制。鮮有人知，這片幕墻來自重慶萬盛，由重慶耀皮工程玻璃有限公司生產(chǎn)供應(yīng)。
5月26日，“啟航‘十五五’ 行走新重慶”2026全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體記者重慶行走進(jìn)萬盛經(jīng)開區(qū)，探訪重慶耀皮玻璃的鍍膜玻璃生產(chǎn)線。在這里，一批批即將發(fā)往海外的高性能節(jié)能玻璃正依次下線。從新加坡到越南，從阿聯(lián)酋到澳大利亞，越來越多的高端建筑采用了“萬盛造”幕墻玻璃。自2018年批量出口以來，企業(yè)累計出口貨值約1.8億元人民幣。
一塊玻璃從萬盛走向全球，背后是一座老工業(yè)城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)身。曾被譽(yù)為“抗戰(zhàn)煤都”的萬盛，隨著“十四五”全面進(jìn)入“無煤時代”，工業(yè)依然貢獻(xiàn)了60%的稅收、37%的GDP、24%的就業(yè)。這座從“地下到地上、黑色到綠色、單一到多元”實現(xiàn)蛻變的老工業(yè)城市，如今正以“231”現(xiàn)代制造業(yè)集群為引擎，在“十五五”開局之年奮力建設(shè)渝東新城重要增長極。
從樓宇到汽車 玻璃背后的產(chǎn)業(yè)布局
重慶耀皮玻璃的故事，不僅是“萬盛造”出海的佳話，更是萬盛錨定工業(yè)強(qiáng)區(qū)、構(gòu)建“231”現(xiàn)代制造業(yè)集群的生動寫照。
“十四五”以來，萬盛邁入“無煤時代”。在煤炭采掘業(yè)產(chǎn)值全面歸零的背景下，萬盛緊緊圍繞全市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，積極培育新能源、新材料、新一代電子信息制造、生物醫(yī)藥、食品及農(nóng)產(chǎn)品加工、智能裝備及智能制造等“231”現(xiàn)代制造業(yè)集群，其中新能源、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭尤為迅猛，產(chǎn)值突破200億元規(guī)模，合計占比達(dá)88.1%，成功實現(xiàn)從“一煤獨大”到“綠色制造”的轉(zhuǎn)型躍升。
曾經(jīng)，煤炭采掘業(yè)產(chǎn)值占萬盛經(jīng)開區(qū)工業(yè)產(chǎn)值的比重達(dá)70%以上。近年來，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，萬盛經(jīng)開區(qū)逐步擺脫對煤炭采掘的依賴，重點圍繞綠色工業(yè)“做文章”，既布局一批電子元器件、生物質(zhì)能源等新興產(chǎn)業(yè)，同時對玻璃制造等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進(jìn)行智能化技改升級。
在海外市場，幕墻玻璃從來不是一塊“普通材料”。各國節(jié)能、安全標(biāo)準(zhǔn)各異，項目需要針對性定制，對產(chǎn)品穩(wěn)定性和交付精度的要求尤為嚴(yán)苛。耀皮玻璃銷售部負(fù)責(zé)人說：“這種市場對玻璃的要求很高——既要保證采光，又要控制熱量進(jìn)入，還要保證大面積外立面效果統(tǒng)一?！?/p> 正是在這樣的高門檻下，重慶耀皮玻璃打開了局面。公司已陸續(xù)拿下新加坡SJ Campus、越南河內(nèi)Metropolis雙子塔、迪拜硅谷園等大型項目。耀皮玻璃主打的Low-E節(jié)能中空玻璃，通過鍍膜反射熱量、中空結(jié)構(gòu)減緩熱傳導(dǎo)，在保證透光的同時把大部分熱量擋在室外；鋼化與夾膠結(jié)構(gòu)則確保了安全性和隔音效果。
更令人印象深刻的是其柔性制造能力。“同一條生產(chǎn)線可實現(xiàn)數(shù)十種不同幕墻玻璃的生產(chǎn)，品類切換通常只需1小時?！敝貞c耀皮玻璃相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司持續(xù)投入自動化升級，一個車間年產(chǎn)上百種不同規(guī)格的幕墻玻璃。
自2013年落戶萬盛以來，重慶耀皮玻璃已建成從離線鍍膜到中空、真空等完整生產(chǎn)線，其中三銀鍍膜玻璃整條線從德國進(jìn)口，填補(bǔ)了西南地區(qū)高端建筑節(jié)能Low-E玻璃生產(chǎn)的空白。萬盛著名景點奧陶紀(jì)空中懸廊使用的夾層玻璃，同樣出自耀皮之手。
重慶耀皮玻璃之外，福耀集團(tuán)自2001年布局萬盛，基地已成為西南汽車玻璃核心供應(yīng)地，產(chǎn)品覆蓋長安、賽力斯等新能源車企。2025年12月，福耀再次落子——輕量化鋁飾件智能制造項目簽約，總投資10億元，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)超2000萬件。
從樓宇到汽車，“萬盛造”玻璃的產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，而這正是萬盛“231”現(xiàn)代制造業(yè)集群中新材料主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的一個縮影。2025年，萬盛經(jīng)開區(qū)“231”集群完成產(chǎn)值228.6億元，占比提高到95.3%。
福耀集團(tuán)萬盛浮法玻璃有限公司智能生產(chǎn)線。王瀘州 攝
從制造到“智造” 創(chuàng)新驅(qū)動換擋提速
如果說工業(yè)是萬盛經(jīng)濟(jì)的“脊梁”，那么以輕量化材料和智能制造為代表的科技創(chuàng)新，就是驅(qū)動這副脊梁加速奔跑的“肌肉”。
走進(jìn)卡斯特鋁（重慶）科技有限公司一期A車間，機(jī)器轟鳴撲面而來。三軸、五軸、六軸機(jī)床全程協(xié)同，多臺機(jī)械手精準(zhǔn)配合，抓件、取件、打碼一氣呵成——“人不停、機(jī)不歇”，是這里最直觀的畫面。這家企業(yè)以低壓鑄造工藝為核心，專攻副車架、電池包殼體等新能源汽車關(guān)鍵部件，采用一體化成型工藝最大限度實現(xiàn)零部件輕量化。
“市場需求持續(xù)旺盛，我們的節(jié)奏就不能慢?！笨ㄋ固劁X相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2025年企業(yè)銷售額2.5億元，較上年增長一倍多。作為長安、嵐圖、賽力斯的核心供應(yīng)商，項目全面建成后將形成年產(chǎn)100萬套輕量化零部件的產(chǎn)能，預(yù)計達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)值可達(dá)30億元。
如果說卡斯特鋁代表制造端的“快節(jié)奏”，冠宇電池則代表研發(fā)端的“深探索”。自2018年落戶萬盛以來，冠宇電池已發(fā)展為西南地區(qū)聚合物鋰離子電池的重要生產(chǎn)基地，2025年產(chǎn)值超50億元。企業(yè)不僅在CTP電池技術(shù)上持續(xù)突破，更在半固態(tài)/固態(tài)電池領(lǐng)域開展前瞻研發(fā)。萬盛招商團(tuán)隊已將固態(tài)電池列為未來產(chǎn)業(yè)重點攻堅方向，圍繞冠宇電池等鏈主企業(yè)沿關(guān)鍵環(huán)節(jié)精準(zhǔn)招商。
創(chuàng)新驅(qū)動的故事，也發(fā)生在惠倫晶體、昱華新材料等一批專注于關(guān)鍵元器件、關(guān)鍵材料國產(chǎn)化的企業(yè)身上。這些企業(yè)在各自細(xì)分賽道掌握核心技術(shù)，成為“231”集群中不可或缺的“齒輪”。
正是企業(yè)“點”上的突破，匯聚成萬盛科技創(chuàng)新“面”上的躍升。2025年度，萬盛“創(chuàng)新報表”總評首次邁入全市A檔、躍升至第8名；全社會研發(fā)投入5.76億元，同比增長28%，研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)2.04%?！笆奈濉逼陂g，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值從66.64億元躍升至111.2億元，增長66.9%。通過實施“雙倍增”行動計劃，萬盛累計培育高新技術(shù)企業(yè)77家、科技型企業(yè)766家，建成市級以上研發(fā)平臺34家。
萬盛建立“企業(yè)提需求、專家出方案、部門搭平臺”的常態(tài)化科產(chǎn)融合機(jī)制，破解20余項技術(shù)難題，承接9項市級科技攻關(guān)項目。在人才引育上，2026年5月組織8家企業(yè)赴海南大學(xué)攬才；此前，萬盛職教中心已與長安汽車共建企業(yè)學(xué)院，為汽車產(chǎn)業(yè)“訂單式”培養(yǎng)技術(shù)技能人才。
2025年，萬盛規(guī)上制造業(yè)畝均產(chǎn)值440萬元、畝均稅收23萬元，稅收增長10.4%?！笆逦濉逼陂g，萬盛將通過百億級產(chǎn)業(yè)集群提質(zhì)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)倍增、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)擴(kuò)能三大行動，推動規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到500億元。
搶灘新賽道 未來產(chǎn)業(yè)蓄勢起飛
在“231”集群架構(gòu)中，以鎂合金為代表的未來材料，正在為萬盛的明天蓄勢。
走進(jìn)博奧鎂鋁數(shù)字化車間，400噸至7000噸共52套壓鑄單元及200余臺自動化設(shè)備有序運轉(zhuǎn)，年產(chǎn)2萬噸鎂鋁合金壓鑄件的產(chǎn)能令人直觀感受其發(fā)展勢能。
2026年一季度，企業(yè)實現(xiàn)銷售額1億元“開門紅”，400余名員工滿負(fù)荷生產(chǎn)。深耕鎂鋁合金壓鑄19年，博奧鎂鋁主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)16%，已成功配套賽力斯、長安、蔚來、沃爾沃、保時捷等國內(nèi)外車企。
2026年5月，全球首款量產(chǎn)半固態(tài)工藝鎂合金CCB正式下線，率先搭載于問界等核心車型，減重效果明顯。企業(yè)研發(fā)的“鎂合金后座椅框架”“三合一鎂電驅(qū)殼體”榮獲2024年國際鎂科技獎年度創(chuàng)新產(chǎn)品，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
博奧鎂鋁的背后，是萬盛對未來產(chǎn)業(yè)的超前布局。萬盛編制了《重慶（萬盛）鎂產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃》，成功創(chuàng)建“國家鎂合金高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”。
在此基礎(chǔ)上，博奧鎂鋁與重慶大學(xué)聯(lián)合共建市級重點實驗室，累計申請專利253件。更值得關(guān)注的是，企業(yè)建成年處理3萬噸鎂合金廢料的智能化回收生產(chǎn)線，實現(xiàn)從廢料到原材料的零碳循環(huán)，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了萬盛方案。
在綠色能源領(lǐng)域，2026年4月，萬盛與中國航油、東方盛榮簽訂協(xié)議，年產(chǎn)50萬噸生物質(zhì)燃油一期項目投產(chǎn)，加快構(gòu)建可持續(xù)航空燃料全產(chǎn)業(yè)鏈。“發(fā)展SAF產(chǎn)業(yè)，既是響應(yīng)‘雙碳’戰(zhàn)略的要求，也是推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的重要抓手?！比f盛經(jīng)開區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
萬盛正將未來產(chǎn)業(yè)的種子播撒在更廣闊的土地上。2026年，萬盛發(fā)布五大招商專項行動，將HDI高階PCB、生物制造、鈣鈦礦光伏電池、固態(tài)電池、低空飛行器等列為重點攻堅方向。一季度，全區(qū)重點項目完成投資9.51億元，同比增長4.97%。
從一塊幕墻玻璃出海，到鎂合金為全球車企減重、生物航油全產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形，萬盛依托工業(yè)基礎(chǔ)錨定戰(zhàn)略性方向，以科技創(chuàng)新為引擎，以營商環(huán)境為基石，以未來產(chǎn)業(yè)為遠(yuǎn)景，不斷推動產(chǎn)業(yè)體系迭代升級，讓老工業(yè)基地在換擋提速中跑出加速度。
當(dāng)新材料遇見新天空，當(dāng)老工業(yè)基地?fù)肀沦|(zhì)生產(chǎn)力，萬盛的下一個十年，值得期待。
第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 李燊/文
李淼/審核
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