深圳新聞網(wǎng)2026年4月3日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳亞男 方慕冰 吳禾昆）4月2日，深圳首票“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”跨境電商出口貨物在深國(guó)際龍華跨境物流智慧集拼中心辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)，在觀瀾海關(guān)監(jiān)管下經(jīng)公路轉(zhuǎn)運(yùn)至鹽田港，再由大鵬海關(guān)接力完成貨柜進(jìn)港“最后一公里”監(jiān)管，隨后裝船發(fā)往海外，標(biāo)志著這一破解拼箱出口痛點(diǎn)的創(chuàng)新模式在深圳落地試運(yùn)行。

同日，深國(guó)際龍華跨境物流智慧集拼中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“智慧集拼中心”）作為全市首個(gè)跨境電商出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管場(chǎng)站正式啟用，助力深圳外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式跑出“加速度”。

深圳是全國(guó)領(lǐng)先的跨境電商樞紐城市，擁有超過(guò)全國(guó)一半的龐大賣(mài)家群體，跨境電商業(yè)務(wù)體量大、貨物種類(lèi)多、出口需求旺盛，對(duì)通關(guān)時(shí)效要求高?！跋炔轵?yàn)后裝運(yùn)”通關(guān)模式，將海關(guān)監(jiān)管流程嵌入企業(yè)理貨、分揀、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱、裝箱等作業(yè)環(huán)節(jié)，允許跨境電商出口拼箱貨物以散件形式進(jìn)入監(jiān)管場(chǎng)站，查驗(yàn)放行后再進(jìn)行裝箱集拼，有效破解傳統(tǒng)模式下“一票貨物中控、整柜貨物等候”等制約跨境電商出口發(fā)展的痛點(diǎn)問(wèn)題。

“新模式為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在福利?！鄙钲谑芯欧酵ㄟd電商物流有限公司董事長(zhǎng)詹前川告訴記者，貨物查驗(yàn)放行后再裝箱封柜，運(yùn)抵離境口岸，待船舶靠港即可直裝出境，省去了碼頭吊柜、開(kāi)箱找貨等冗余環(huán)節(jié)，有效降低企業(yè)運(yùn)費(fèi)、物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)及時(shí)間成本，大幅提升了跨境電商貨物通關(guān)效率，讓供應(yīng)鏈更穩(wěn)定暢通、賣(mài)家運(yùn)營(yíng)更安心。

深圳海關(guān)所屬觀瀾海關(guān)查檢科科長(zhǎng)陳媛玲表示，深圳海關(guān)推動(dòng)與場(chǎng)所企業(yè)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，提前獲取訂單、物流單數(shù)據(jù)，并與實(shí)貨進(jìn)行捆綁，實(shí)現(xiàn)全程可控、可追溯。

“從首日運(yùn)行實(shí)際效果來(lái)看，跨境電商貨物出口通關(guān)時(shí)間壓縮50%以上，企業(yè)綜合成本節(jié)約30%以上?！鄙钲谑猩虅?wù)局電商處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將依托智慧集拼中心，以“智慧化程度最優(yōu)”“陽(yáng)光化體量最大”“便利化水平最高”為目標(biāo)，推動(dòng)關(guān)企ERP對(duì)接，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、賣(mài)家、集貨倉(cāng)、監(jiān)管場(chǎng)站、一線(xiàn)口岸全鏈路陽(yáng)光化貫通，助力“深圳制造”“深圳品牌”以更高效率、更強(qiáng)韌性貨通全球。