深圳新聞網(wǎng)2026年4月2日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 方慕冰 通訊員 姚武岳 吳澤佳）4月1日清晨6時(shí)，伴隨著汽笛長(zhǎng)鳴，滿載集裝箱的“長(zhǎng)引輪”緩緩駛?cè)肷呖诟壑骱降?。輪船靠泊后，深圳海關(guān)所屬蛇口海關(guān)關(guān)員按規(guī)定對(duì)船舶實(shí)施衛(wèi)生檢疫作業(yè)，并根據(jù)檢疫情況簽發(fā)關(guān)區(qū)首份《交通運(yùn)輸工具進(jìn)境衛(wèi)生檢疫證書(shū)》，通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”實(shí)時(shí)推送至船方。

海關(guān)總署公告2026年第29號(hào)（關(guān)于調(diào)整交通運(yùn)輸工具進(jìn)出境衛(wèi)生檢疫證書(shū)有關(guān)事項(xiàng)的公告）于4月1日正式施行。當(dāng)日，全國(guó)首批由系統(tǒng)自動(dòng)簽發(fā)的《交通運(yùn)輸工具進(jìn)境衛(wèi)生檢疫證書(shū)》在深圳蛇口港落地，標(biāo)志著衛(wèi)生檢疫證書(shū)整合與無(wú)紙化改革政策在跨境運(yùn)輸工具進(jìn)境環(huán)節(jié)全面啟動(dòng)。

此次新政將原10種船舶、航空器衛(wèi)生檢疫證書(shū)（如《船舶入境衛(wèi)生檢疫證》《航空器進(jìn)港檢疫證書(shū)》等）整合為4類通用證書(shū)，并實(shí)現(xiàn)全程無(wú)紙化簽發(fā)，簽證效率大幅提高。

據(jù)了解，新政精簡(jiǎn)了交通運(yùn)輸工具衛(wèi)生檢疫證書(shū)種類，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)紙化簽證，提高了簽證效率，平均為進(jìn)出境船舶減少了3小時(shí)的靠泊前等待時(shí)間，有效降低船方燃油及靠港成本。僅深圳關(guān)區(qū)，預(yù)計(jì)每年就有13.7萬(wàn)艘次進(jìn)出境船舶及航空器享惠。

針對(duì)進(jìn)出境交通運(yùn)輸工具，簽證系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提取企業(yè)在“單一窗口”申報(bào)的船名、航次等基本信息，綜合海關(guān)監(jiān)管作業(yè)系統(tǒng)的檢疫查驗(yàn)結(jié)論，自動(dòng)擬證和智能審核，替代過(guò)去多證分申模式，效率明顯提高。

深圳聯(lián)合國(guó)際船舶代理有限公司外勤經(jīng)理黎運(yùn)苗說(shuō)：“以前船舶進(jìn)境申請(qǐng)需要準(zhǔn)備大量材料，現(xiàn)在‘單一窗口’填一份表就搞定，證書(shū)簽發(fā)后系統(tǒng)會(huì)將證書(shū)推送至船方，無(wú)需再到窗口領(lǐng)取紙質(zhì)證書(shū)，最快30分鐘就能靠泊卸貨，非常方便！”