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巧解出行難、停車難 吉華上水徑“跨河連站”人行便橋建成使用

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深圳新聞網(wǎng)2026年2月12日訊(記者 李云云 通訊員 鄒煜)近日,吉華街道上水徑“跨河連站”人行便橋及配套電動(dòng)車停車場(chǎng)正式建成并投入使用。該項(xiàng)目新增停車位百余個(gè),直擊片區(qū)居民日常通勤的“痛點(diǎn)”,有效緩解了“出行難”與“停車難”問題。

據(jù)了解,隨著地鐵5號(hào)線的持續(xù)運(yùn)營(yíng),吉華街道上水徑站周邊區(qū)域通勤接駁需求旺盛,電動(dòng)自行車數(shù)量激增。隨之而來(lái)的是人行道被占用、公交站臺(tái)受阻等問題,不僅影響市容秩序,更帶來(lái)了顯著的安全隱患。

面對(duì)居民需繞行河岸的難題,龍崗區(qū)水務(wù)局聯(lián)合吉華街道城建辦多次開展實(shí)地調(diào)研,精準(zhǔn)把脈上水徑調(diào)蓄池公園及周邊的現(xiàn)狀,提出解決思路:建設(shè)一座安全穩(wěn)固的跨河鋼便橋,快速聯(lián)通河道兩岸。此舉一舉多得,既直接縮短了居民的步行距離,滿足了高效通行的核心需求,同時(shí)也提升了區(qū)域的景觀風(fēng)貌與空間效益。

針對(duì)地鐵口電動(dòng)自行車“一位難求”、擠占公共慢行空間的治理頑疾,吉華街道與區(qū)水務(wù)局積極轉(zhuǎn)換思路,向存量要空間,巧妙利用已建成的上水徑調(diào)蓄池上蓋部分閑置空間,將其改造為規(guī)范的電動(dòng)自行車專用停放區(qū),一次性新增停車位百余個(gè)。這相當(dāng)于為片區(qū)釋放出一個(gè)“小型停車場(chǎng)”,以較低成本實(shí)現(xiàn)了存量空間的高效盤活。

據(jù)了解,下一步,吉華街道將繼續(xù)秉持“聚焦把事做成想辦法”的工作理念,研究科學(xué)施劃禁停區(qū)與泊車區(qū),并加強(qiáng)引導(dǎo)與管理,力求徹底扭轉(zhuǎn)地鐵站周邊車輛亂停亂放的局面,還原人行道與非機(jī)動(dòng)車道的通行功能,切實(shí)守護(hù)好居民“腳下的安全”。


記者:李云云 審核:吳猛 校對(duì):陳蘇雅 責(zé)任編輯:林媛媛

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