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福布斯中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)獎項出爐!廣州5個項目入選→

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廣州低空經(jīng)濟再添重磅喜訊

5個項目入選

“2025福布斯中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)

系列評選”活動

助力“低空之城”加速起飛

2月1日,“2025福布斯中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)系列評選”頒獎活動在深圳蛇口舉辦,廣州獲評5大獎項,其中,億航智能、匯天2家公司獲評“領航企業(yè)”,廣州黃埔綜保區(qū)低空智能通關航線、中科云圖的佛山南海“空天地”一體化基層治理體系建設、極飛科技的多旋翼無人機農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)技術服務獲評“創(chuàng)新場景”。

從政策引領到空間承載

從場景開放到創(chuàng)新耦合

廣州全力構建優(yōu)渥的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

全力托舉企業(yè)翱翔于這片“萬億藍?!?/p>

領航企業(yè)

億航智能

億航智能是全球領先的先進空中交通科技企業(yè),其發(fā)展歷程勾勒出中國eVTOL(電動垂直起降飛行器)產(chǎn)業(yè)的崛起軌跡。

●2016年發(fā)布全球首款無人駕駛載人航空器;

●2019年成為全球首家上市的城市空中交通企業(yè);

●其旗艦產(chǎn)品EH216-S已獲中國民航局頒發(fā)的全球首張無人駕駛載人eVTOL航空器型號合格證、生產(chǎn)許可證和標準適航證,并已投入運營,在全球21個國家完成飛行,國內外運營點超過40個,始終保持零事故安全紀錄。

億航智能副總裁賀天星介紹,公司正積極拓展多元化應用。新推出的長航程機型VT35設計里程超過200公里,瞄準廣州至深圳、珠海等大灣區(qū)城際出行場景。

2025年,公司物流無人駕駛航空器已成功完成多次“珠?!獜V州黃埔”跨城低空物流航線飛行,探索“載人+載物”融合運營。在國際化方面,億航已在多國獲得特許飛行許可,推動“中國制造”的空中交通工具走向世界。

匯天公司

匯天公司是全球領先的低空產(chǎn)品創(chuàng)造者,是亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司,通過對新能源汽車與航空核心技術的革新與運用,致力于為用戶打造安全、智能、人人可飛的低空飛行產(chǎn)品。

陸地航母是匯天自主研發(fā)的最新一代飛行汽車,既是全球唯一后備箱能裝下“飛機”的汽車,又是全球唯一能塞進汽車后備箱的“飛機”,分為陸行體和飛行器兩部分。

作為全球首款量產(chǎn)的分體式飛行汽車,陸地航母搭載全球首創(chuàng)的車載自動分合機構,可通過智能手機或智能鑰匙一鍵操控,僅需要5分鐘時間,就能實現(xiàn)把“飛機”裝進汽車,及把“飛機”從汽車自動釋放出來,全程無需手動操控。

2025年11月,位于廣州的匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠試產(chǎn)并順利下線首臺“陸地航母”飛行器,標志著全球首條飛行汽車量產(chǎn)線貫通,這也是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行飛行汽車批量生產(chǎn)的工廠。本輪試產(chǎn)的飛行器將用于試驗試飛,進一步驗證產(chǎn)品性能與工藝,為2026年“陸地航母”的量產(chǎn)交付奠定堅實基礎。

匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠建筑面積約12萬平方米,主要用于分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行器生產(chǎn),滿產(chǎn)后年產(chǎn)能1萬臺,初期年產(chǎn)能5000臺,這也是全球首個具備“萬輛級”年產(chǎn)能的量產(chǎn)工廠,滿產(chǎn)狀態(tài)下,生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺飛行器。

匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠多項行業(yè)領先的技術首創(chuàng),共同構成了一套環(huán)環(huán)相扣的創(chuàng)新體系,重新定義飛行汽車的制造標準。

創(chuàng)新場景

廣州黃埔綜保區(qū)低空智能通關航線

“廣州黃埔綜保區(qū)低空智能通關航線”憑借在全國低空物流與海關智能監(jiān)管融合方面的開創(chuàng)性實踐,成功入選“創(chuàng)新場景”,該場景由廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團有限公司旗下廣州開發(fā)區(qū)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合黃埔海關、卡爾蔡司共同開通。

據(jù)悉,該模式立足廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)低空產(chǎn)業(yè),因地制宜、搶抓先機,按照“可快速落地、可復制推廣”的原則,圍繞海關特殊監(jiān)管區(qū)域黃埔綜合保稅區(qū)為小切口做好大文章,2025年4月成功啟動全國首個綜合保稅保區(qū)低空運輸智能通關模式。

為順應新質生產(chǎn)力發(fā)展趨勢,滿足企業(yè)“更高效率、更短鏈條、更低成本”的物流需求,該模式首次將無人機作為運輸工具納入海關監(jiān)管對象,首次實現(xiàn)無人機飛控系統(tǒng)與海關驗放數(shù)據(jù)實時自動交互。

通過整合海關和企業(yè)系統(tǒng),在綜保區(qū)開設無人機“空中卡口”,打造企業(yè)“無感通關”、海關“嚴密監(jiān)管”的智能監(jiān)管模式,幫助企業(yè)壓縮運輸時間50%,綜合成本節(jié)約至少10%。

在運營實踐中,該模式充分體現(xiàn)了“政企協(xié)同、技術驅動”的創(chuàng)新特色,契合市場需求,啟動以來日均飛行2-4架次,一面世即實現(xiàn)市場化、常態(tài)化的運營。2025年無人機載貨完成通關505架次,完成貨值超億元,為全國低空物流貢獻“廣州經(jīng)驗”“廣州樣本”。

中科云圖

佛山南?!翱仗斓亍币惑w化

基層治理體系建設

中科云圖憑借在佛山南海“空天地”一體化基層治理體系建設中的卓越創(chuàng)新與實踐成果,成功摘得“創(chuàng)新場景”重磅獎項。

南?!翱仗斓亍币惑w化基層治理體系,是低空遙感技術賦能城市治理的典范。該體系通過部署36套全自動無人機智能基站,構建起“天上看、空中拍、地上巡”的立體感知網(wǎng),實現(xiàn)了從“人防”到“技防”的轉變。

其核心創(chuàng)新在于以“技術+制度+標準”三位一體的治理模式,為破解基層治理難題提供了系統(tǒng)性解決方案。

●通過構建“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一標準、一飛多用”的機制:

?實現(xiàn)了數(shù)據(jù)多部門復用,已廣泛應用于城市管理、環(huán)境保護等多個領域。

?項目探索形成了包含107項標準的標準體系,并發(fā)布了全國首份《空天地一體化社會治理服務標準體系》,為行業(yè)提供了可復制推廣的“廣州樣本”。

●通過“三個首創(chuàng)”重構業(yè)務流程:

?首創(chuàng)全流程智能處置閉環(huán),最快4小時即可完成從巡查到線索流轉;

?首創(chuàng)無人機非現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范體系,出臺全國首個相關指導意見;

?首創(chuàng)人機協(xié)同執(zhí)法機制,大幅釋放基層執(zhí)法人力。

此次中科云圖獲獎,不僅是對公司技術領先性與場景創(chuàng)新力的高度認可,更映射出整個行業(yè)對于以標桿應用驅動產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的共同期許。

多旋翼無人機農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)技術服務

由極飛科技打造的多旋翼無人機農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)技術服務同樣獲評獲評“創(chuàng)新場景”。極飛科技是一家全球領先的農(nóng)業(yè)機器人公司,致力于用機器人、人工智能和新能源技術賦能農(nóng)業(yè)。

面對農(nóng)村老齡化、氣候變化和水資源短缺等挑戰(zhàn),極飛打造一套全自主、可持續(xù)的智慧農(nóng)業(yè)解決方案,幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者實現(xiàn)精準高效的水、肥、藥管理,以更少的投入獲得更高的產(chǎn)出。

2021年12月,極飛科技于在廣州市黃埔區(qū)蓮塘村建立無人農(nóng)場試驗田“超級農(nóng)場”,管理面積300畝,專注于水稻生產(chǎn)全程無人化種植實踐。該項目由超級稻田、超級果園、智慧農(nóng)業(yè)試驗田、生態(tài)林及XLoft五部分構成,通過智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)探索可復制的種植方案,降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)門檻。

從領航企業(yè)到創(chuàng)新場景落地

廣州低空經(jīng)濟的亮眼答卷

正是城市科技創(chuàng)新實力的生動縮影

未來

廣州將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為核心驅動力

推動更多領域實現(xiàn)技術突破

在大灣區(qū)科創(chuàng)版圖中彰顯廣州擔當

編輯:陳占友

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