深圳新聞網(wǎng)2026年2月11日訊（記者 韓翔 通訊員 范恒）鐵路作家王雄的長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《迎春花開——深圳鐵路“迎春花”服務(wù)隊(duì)紀(jì)實(shí)》，以“紀(jì)實(shí)為骨、文學(xué)為肉、精神為魂”，著力講好中國(guó)鐵路故事，全景呈現(xiàn)了深圳鐵路“迎春花”服務(wù)隊(duì)的成長(zhǎng)軌跡。作品既留存了深圳鐵路服務(wù)品牌的珍貴歷史印記，又以可感可觸的敘事讓雷鋒精神在新時(shí)代煥發(fā)蓬勃生機(jī)，不僅是鐵路人的“服務(wù)指南”，更是獻(xiàn)給所有堅(jiān)守平凡、創(chuàng)造不凡者的溫暖禮贊。在紀(jì)實(shí)與文學(xué)的完美交融中，讓讀者沉浸式感受服務(wù)精神的傳承力量，兼具深厚的紀(jì)實(shí)深度、真摯的文學(xué)溫度與鮮明的行業(yè)價(jià)值，備受讀者稱贊。

正如王雄在創(chuàng)作談中所言，“在時(shí)代的長(zhǎng)河里，每個(gè)人都是浪花，每段日常都是史詩(shī)。”個(gè)體如滄海一粟，但在這個(gè)奮進(jìn)的時(shí)代，熱愛鐵路事業(yè)的普通勞動(dòng)者們，卻在平凡崗位上綻放出璀璨奪目的光彩。《迎春花開》無(wú)疑是一部謳歌新時(shí)代普通勞動(dòng)者、折射時(shí)代精神的力作。

一

全書緊扣“迎春花開，一路有愛”的服務(wù)理念，錨定“雷鋒精神”的鐵路實(shí)踐內(nèi)核，以小見大、以微見著，以“浪花觀滄?！钡臄⑹乱暯?，展現(xiàn)了“迎春花”服務(wù)隊(duì)的精神風(fēng)貌與累累碩果。

自2011年“迎春花”從服務(wù)臺(tái)起步，如今已發(fā)展為覆蓋深圳站、深圳北站、福田站、深圳東站，擁有70余名隊(duì)員的“迎春花”服務(wù)團(tuán)隊(duì)。多年來(lái)，他們將雷鋒精神轉(zhuǎn)化為做視障旅客的“眼睛”、遺失物品的“偵探”、重點(diǎn)旅客的“守護(hù)者”等日常行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鐵路通、深港通、粵語(yǔ)通、英語(yǔ)通“四通”服務(wù)，打通了重點(diǎn)旅客出行的“最后一公里”。清晰地呈現(xiàn)出從葉迎春個(gè)人勞模品牌，到團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，再到社會(huì)廣泛認(rèn)可的公共服務(wù)標(biāo)桿的完整成長(zhǎng)鏈，用實(shí)際行動(dòng)踐行“人民鐵路為人民”的莊嚴(yán)承諾，彰顯出“雙區(qū)”背景下鐵路服務(wù)的大灣區(qū)特色。

作品的成功之處在于，拒絕先進(jìn)事跡的簡(jiǎn)單羅列與堆砌，重在挖掘人物精神的內(nèi)核、解讀精神的傳承脈絡(luò)。每位隊(duì)員“奔跑姿態(tài)”的背后，不是單純的任務(wù)驅(qū)動(dòng)，而是“每一次求助都刻不容緩”的責(zé)任自覺與職業(yè)堅(jiān)守。在多年實(shí)踐中，老勞模葉迎春的初心火種，經(jīng)楊鴻、李元、景欣等中生代骨干的示范傳遞，再到00后新隊(duì)員的活力接續(xù)，構(gòu)建起“傳幫帶”的良性生態(tài)。作者以時(shí)間為軸，用一個(gè)個(gè)鮮活故事，勾勒出深圳鐵路服務(wù)精神在傳承中創(chuàng)新、在改革中奮進(jìn)的清晰軌跡。這些默默綻放的“迎春花”，以微光之力傳遞著繁華都市最質(zhì)樸的奉獻(xiàn)與溫暖，讓每一位讀者都能感受到那份穿越人潮的赤誠(chéng)與堅(jiān)守。

二

全書采用獨(dú)特的“一個(gè)人、一條道、許多人”立體敘事結(jié)構(gòu)，既承載著改革開放的宏大時(shí)代背景，又扎根于服務(wù)隊(duì)的日常實(shí)踐，在宏大敘事與日常生活敘事之間架起一座情感與思想的橋梁。

從宏觀層面看，“一個(gè)人”是在中國(guó)的南海邊畫了一個(gè)圈的鄧小平同志，“一條道”是堅(jiān)定不移走改革開放之路，“許多人”是無(wú)數(shù)在深圳揮灑汗水的奮斗者；從微觀層面看，則聚焦“迎春花”服務(wù)隊(duì)本身，“花開三代”的精神傳承譜系，構(gòu)成了作品的敘事核心。

“鐵路媽媽”葉迎春作為“迎春花”品牌的原型人物，這位火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者從候車室撿拾、照料棄嬰的暖心往事中，奠定了服務(wù)隊(duì)的精神根基。她與伙伴們始終堅(jiān)守“一路有愛”的服務(wù)之道，從“說(shuō)一聲、搭一把、停一下”的視障旅客服務(wù)法，到專人專點(diǎn)專線的“無(wú)縫愛心鏈”，實(shí)現(xiàn)了從個(gè)人善意、個(gè)體經(jīng)驗(yàn)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、制度保障的躍升。一群活潑、奔跑的身影，矗立起平均年齡27歲的“迎春花”年輕隊(duì)員群像。

全書敘事以扎實(shí)的一線采訪為根基，將鏡頭對(duì)準(zhǔn)最基層的服務(wù)隊(duì)員，用一個(gè)個(gè)真實(shí)故事串聯(lián)起服務(wù)的溫度：為視障夫妻全程引導(dǎo)平安返鄉(xiāng)，為遺失數(shù)十萬(wàn)元現(xiàn)金的旅客尋回失物，為曾是馬拉松選手的“漸凍癥”患者重拾生活勇氣，為外籍旅客緊急尋回護(hù)照、協(xié)調(diào)接力保障航班出行，為術(shù)后旅客開辟綠色通道銜接跨站服務(wù)……

作者沒有刻意煽情，即便描寫春運(yùn)高峰的連軸轉(zhuǎn)、突發(fā)狀況的緊急處置，也不見苦情渲染，唯有服務(wù)者助人為樂的純粹喜悅與感恩，以及旅客與隊(duì)員之間雙向奔赴的溫情。

作品過濾掉了服務(wù)隊(duì)員工作中的沮喪與勞累，以樸實(shí)而精準(zhǔn)的文字勾勒溫情瞬間，讓讀者在字里行間自行體悟隊(duì)員們的真誠(chéng)與善良。當(dāng)“迎春花”服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李元在國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布廳說(shuō)出“做一朵普通迎春花”時(shí)，她身后是無(wú)數(shù)鐵路人共同的追求——讓高鐵不僅有中國(guó)速度，更有中國(guó)溫度。

“迎春花”意象貫穿全書始終，既呼應(yīng)了服務(wù)品牌的歷史價(jià)值，又象征著寒冬中綻放的溫暖與希望，更契合深圳“春天的故事”的城市氣質(zhì)——珍惜時(shí)間、快節(jié)奏與高速度，是改革開放永不停步的奮進(jìn)姿態(tài)。

全書緊扣“奔跑姿態(tài)”這一核心意象，講述著一個(gè)又一個(gè)動(dòng)人故事。隊(duì)員們?nèi)站?萬(wàn)步的“奔跑”，彰顯了服務(wù)精神的深層內(nèi)涵：行動(dòng)不便的重點(diǎn)旅客容易誤點(diǎn)，隊(duì)員們便推著輪椅一路小跑；孩子走失，家長(zhǎng)心急如焚，隊(duì)員們便全力奔跑尋找；旅客遺失貴重物品，隊(duì)員們便爭(zhēng)分奪秒奔跑排查。每一個(gè)旅客的求助，都是十萬(wàn)火急的牽掛，于是奔跑成為隊(duì)員們的工作常態(tài)，更成為他們的精神畫像。

這份奔跑既是為旅客排憂解難的積極姿態(tài)，更是對(duì)蓮花山上鄧小平銅像所展現(xiàn)的改革開放“奔跑姿態(tài)”的生動(dòng)踐行。透過奔跑的身影，我們看到的不僅是年輕人的旺盛精力，也是新時(shí)代奮進(jìn)者的精神特質(zhì)，更是改革開放精神在平凡崗位上的生動(dòng)綻放。

全書語(yǔ)言靈動(dòng)、寓意深刻、敘事輕盈、圖文并茂，實(shí)現(xiàn)了紀(jì)實(shí)底色與溫度書寫的完美融合。作者堅(jiān)守紀(jì)實(shí)本質(zhì)，所有故事均來(lái)自一線采訪，保證了內(nèi)容的真實(shí)性與厚重感；同時(shí)強(qiáng)化人物對(duì)話與心理描寫，讓隊(duì)員從“崗位符號(hào)”轉(zhuǎn)變?yōu)橛醒腥獾膫€(gè)體。這種書寫揭示了服務(wù)的本質(zhì)，以行動(dòng)溫暖生命，不僅解決旅客的出行難題，更給予情感慰藉，讓旅途成為傳遞善意的載體，增強(qiáng)了作品的文學(xué)感染力。書中穿插的服務(wù)隊(duì)日常、旅客致謝、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)等真實(shí)圖片，不僅降低了閱讀門檻，更增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)感，讓厚重的時(shí)代主題變得可讀可感、可親可近。

《迎春花開》無(wú)疑是一本充滿閱讀快感的好書，其價(jià)值維度集中體現(xiàn)為行業(yè)、社會(huì)、傳播三重價(jià)值的疊加，彰顯出鮮明的示范性與強(qiáng)大的傳播力。

一是行業(yè)價(jià)值，它是鐵路服務(wù)范式的生動(dòng)教材。書中收錄的大量經(jīng)典服務(wù)案例與標(biāo)準(zhǔn)化做法，如重點(diǎn)旅客12306工單對(duì)接機(jī)制、遺失物品處理流程、跨站跨部門協(xié)作模式、重點(diǎn)旅客分級(jí)響應(yīng)機(jī)制等，為鐵路客服實(shí)踐與職工教育培訓(xùn)提供了可直接借鑒的范本，助力鐵路服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升，推動(dòng)鐵路服務(wù)從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。

二是社會(huì)價(jià)值，它樹立了平凡崗位的精神標(biāo)高。作品聚焦“向上、向善、向美”的價(jià)值內(nèi)核，展現(xiàn)了當(dāng)代鐵路人的初心與擔(dān)當(dāng)，呼應(yīng)了社會(huì)對(duì)公共服務(wù)溫度的期待?！坝夯ā狈?wù)隊(duì)榮獲2025年“全國(guó)崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵集體”、隊(duì)長(zhǎng)李元獲評(píng)“最美鐵路人”等榮譽(yù)，無(wú)疑是其社會(huì)價(jià)值的官方背書，為全社會(huì)樹立了學(xué)習(xí)榜樣。

三是傳播價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)題材的大眾化傳播。作品采用大眾敘事方式，選取老人出行、兒童照護(hù)、殘障人士幫扶等貼近民生的服務(wù)場(chǎng)景，極易引發(fā)社會(huì)共鳴，主流媒體相繼報(bào)道。

2026年春運(yùn)之始，該書深圳首發(fā)式現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈，成功打破專業(yè)題材的傳播壁壘，讓鐵路人的奉獻(xiàn)精神走進(jìn)更多人的心中。